Dacia se află în proces de dezvoltare a două modele noi cu dimensiuni specifice segmentului compact, având ca scop creșterea marjelor de profit. Aceste vehicule vor fi create pe o versiune extinsă a platformei CMF-B, folosită și de Bigster, și vor înlocui două modele Renault care vor fi retrase: Megane hatchback și Arkana, conform datelor Profit.ro.
Cel mai probabil, Dacia va lansa anul viitor cel mai scump model din istoria sa, depășind chiar și Bigster. Acesta va avea o caroserie de tip crossover coupe, cu o lungime de peste 4,50 metri, și va fi vândut pe piețele internaționale sub marca Renault, așa cum se întâmplă în prezent cu modelele Sandero – Kardian și Bigster – Boreal.
